Mange omkom i trafikken

Foreløpige tall viser at 111 personer mistet livet i veitrafikken i 2025. Dette er 24 flere enn i fjor. Flere av dødsulykkene var i Vesterålen. Vegdirektøren er bekymret over denne utviklingen.

Vegdirektør Ingrid Dahl Hovland (foto: Karoline Rage/Statens vegvesen).

Året 2025 skriver seg inn i historien som ganske dystert med hensyn til ulykker i trafikken, også i Vesterålen.

I august omkom en turist på motorsykkel i Øksnes.

I september døde to unge menn ved en bilulykke i Andøy, der også en ung kvinne ble hardt skadet.

I desember døde en ung mann ved en utforkjøring i Hadsel.

På årets nest siste dag omkom en kvinne i Hadsel, da hun ble påkjørt av en bil.

For Nordland fylke var det 11 omkomne i trafikken i fjor, mens det var 10 i Troms og 2 i Finnmark.

Dette viser Statens vegvesens foreløpige ulykkestall.

– Det er for mange som dør i trafikken, og jeg er ikke fornøyd med at ulykkestallene øker, sier vegdirektør Ingrid Dahl Hovland.

Ingen barn omkom i trafikken i år, men det er en økning i antall unge i alderen 16-24 år.

For 50 år siden døde 88 barn i trafikken. I fjor var det ingen barn under 14 år som omkom.

Mange år med utstrakt innsats og et kunnskapsbasert og utrettelig arbeid har gitt resultater.

– Det er et lyspunkt at vi redder de små barna.

Her har mange gjort en betydelig innsats over flere år med blant annet sikring av barn i bil.

Dessuten har det vært omfattende holdningsskapende arbeid i hjemmene og i barnehage og skole.

Det viser at det nytter, sier vegdirektør Hovland.

Ni mennesker omkom i trafikken i desember.

Det er over dobbelt så mange som i 2024, da 4 døde. Syv var menn og to var kvinner, og fem av ni var fotgjengerulykker.

Den siste skjedde i Nordland på årets nest siste dag.

Det betyr at halvparten av alle årets fotgjengerulykker skjedde i desember.

– Vi har et «guttaproblem», sier vegdirektøren.

– Unge gutter som kjører alt for fort og har annen særlig risikofull atferd.

Og så har de med seg flere i bilen. At de unge guttene tar store sjanser både på egne og andres vegne kan vi ikke akseptere.

− De mangler kjøreerfaring, kjører eldre biler og mister, oftere enn eldre førere, kontrollen.

Hun understreker at dette er noe hun vil gjøre noe med.

– Vi kan ikke bygge oss ut av denne problemstillingen, men vi kan bedre opplæringen.

Det vil bidra til bedre holdninger og atferd og kanskje også stramme inn på noe regelverk, sier vegdirektør Ingrid Dahl Hovland.